Eine defekte Steuerkette erkennen und rechtzeitig wechseln – den kapitalen Motorschaden vermeiden! Die Steuerkette verbindet die Nockenwelle mit der Kurbelwelle. Geht sie kaputt, führt das bei den meisten Motoren zu schweren Schäden. Solche Tatsachen verunsichern. Denn es gibt für Steuerketten keine Wechselintervalle.
Allerdings handelt es sich noch um das alte Modelljahr. Bestellt werden kann das MY 2022 ab sofort. Die Preise beginnen hier bei 33.487 Euro für den kurzen und flachen Ducato als verblechten Kastenwagen mit 120-PS-Motor und Sechsgang-Schaltgetriebe. Als L4H2-Version mit 140 PS sind für die weiße Ware schon mehr als 42.000 Euro fällig.
Bei meinem 120 PS Ducato war der Wechsel im Sommer fällig. Die Kosten für den Wechsel lagen bei 700,-€ und mit ca. 75000 Kilometern war ich von der möglichen Laufleistung auch noch ein Stück entfernt. Ich bekam den 6 Jahre alten Zahnriemen anschließend in der Werkstatt vorgelegt.
Ducato 250, 2.3ltr, 130 PS, EZ. 2014, jetzt 35.000km Hallo zusammen. Bei unserem Globescout steht laut Vorschrift in diesem Jahr der Zahnriemenwechsel an. Hat zwar praktisch nichts runter, aber die 5 Jahre sind um. Nun habe ich bei 3 verschiedenen Werkstätten Preise eingeholt und frage mich, wo ich den Wagen hingebe. 1.

Wir fahren ein Reisemobil auf Fiat Ducato mit 1. Wechselintervall für Zahnriemen . beim neueren 2.3 JTD nur alle 240 000 Kilometer oder fünf Jahre, je nachdem welcher Fall zuerst eintritt.

Wie oft muss mein Fiat gewartet werden? Das Wartungsintervall für Ihren Fiat finden Sie in der Bedienungsanleitung. Gerne stehen Ihnen hier auch unsere autorisierten Servicepartner bei Fragen zur Verfügung. Den für Sie nächsten autorisierten Fiat Servicepartner finden Sie unter www.fiat.de im Menü „Händlersuche“. zurück nach oben.
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